Conception d'Un GE Ne Rateur Hybride Pour Ve Hicule

L'étude proposée définit et évalue le concept de deux groupes de génération et de conversion électrique destinés ŕ ętre intégrés dans un systčme de transmission électrique de véhicule terrestre ŕ rendement élevé. La définition et la validation du concept de générateur hybride sont effectuées ŕ l'aide de simulations et des essais de la plateforme d'une puissance de 120 kW. Pour bien comprendre et analyser le fonctionnement de notre systčme, nous avons construit un outil de simulation modulaire qui représente le véhicule en se focalisant sur les groupes énergétiques. Pour cela nous avons réalisé une modélisation des différents composants de la chaîne électrique puis effectué des simulations pour mettre en évidence certains phénomčnes comme la résonance et les problčmes de couplage des sources d'énergie. Une grande attention est apportée au systčme de stockage qui est la batterie qui lui a été consacrée une partie expérimentale qui explique le protocole d'essais adopté pour identifier les paramčtres de son modčle. Nous avons également apporté un regard sur la problématique des risques électrique avec un éclairage sur les normes qui réglementent l'utilisation des véhicules électriques.