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Das Buch geht der Frage nach, ob es in den n{chsten Jahr-§zehnten in den urbanen Regionen zu einer Versch{rfung der§gegenw{rtigen sozialen, kologischen und politischen Fronten§kommen wird, oder ob die postindustrielle Gesellschaft nicht§neue Antworten auf die anstehenden Fragen finden kann. Dazu§werden kulturhistorische, soziologische und konomische Pro-§zesse der Stadtdynamik theoretisch diskutiert und exempla-§risch anhand der j}ngeren Entwicklung der Stadt Z}rich empi-§risch er rtert. Vor diesem Hintergrund kommen schlie~lich§Freiheitgrade der Entwicklung zur Sprache, welche insbeson-§dere durch den wirtschaftlichen Strukturwandel sowie neuere§soziale Bewegungen erm glicht werden.§Eine Besonderheit des Buches ist, da~ es allgemeine§theoretische ]berlegungen zur Stadtentwicklung, insbesondere§von Finanzmetropolen, mit empirischen Daten kombiniert. Ein§im internationalen Vergleich einmaliger Datensatz }ber die§Entwicklung des Fl{chenverbrauchs verschiedener Nutzungen in§der Stadt Z}rich erm glichte eine innovative Behandlung der§Bodenrente im st{dtischen Kontext.§Das Buch hat das Ziel, einerseits die moderne Stadt alseine§auf der Industriegesellschaft basierende Konzeption sichtbar§werdenzu lassen, andererseits vor dem Hintergrund des§gegenw{rtigen Umbaus der Industriegesellschaft Optionen der§Siedlungs- und Stadtentwicklung zu umrei~en.§Das Buch geht davon aus, da~ die Konzeption der modernen§Stadtsich }berlebt hat. Dies hat viel mit der gegenw{rtigen§Transformation der Industriegesellschaft in eine§nachindustrielle zu tun. Die damit verbundenensozialen,§kologischen und konomischen Probleme werden im Buch§umfasssend theoretisch er rtert und anhand des Finanzplatzes§Z}richempirisch dokumentiert.